تکنیکی ڈیٹا
ماڈل ZF-W9-122
ان پٹ وولٹیج AC100V-277V 50/60HZ
ایمرجنسی پاور 3W
ایمرجنسی آؤٹ پٹ وولٹیج DC10V - DC80V
ایل ای ڈی ڈرائیور کرنٹ 2.5A زیادہ سے زیادہ
بیٹری - بلٹ ان 3.2V 2000mAh LiFePo4
بیٹری چارج کرنے کا وقت ≥24 گھنٹے
شرح شدہ دورانیہ ≥ 3W-12W کے لیے 3 گھنٹے
≥ 13W - 18W کے لیے 2 گھنٹے
≥ 1 گھنٹہ 19- 36W کے لیے
ہم ہنگامی بجلی کی فراہمی کے سپلائر ہیں۔ ہنگامی طاقت کا منبع عام طور پر مرکزی طاقت کے منبع سے آزاد ہوتا ہے۔ یہ کافی بڑا ہونا چاہیے اور نظام، روشنی، بچاؤ اور فرار کے کاموں کو سپورٹ کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔ ہنگامی بجلی کی فراہمی کسی ہنگامی صورت حال میں محفوظ طریقے سے روشنی وغیرہ فراہم کر سکتی ہے۔ اس کے علاوہ، اسے کچھ کنٹرول سسٹم چلانے کے قابل ہونا چاہیے تاکہ عملے کے زندہ رہنے اور بچائے جانے کے لیے کافی وقت ہو، یا مین جنریٹر کی مرمت کی جائے۔
کام کرنے کا درجہ حرارت 0℃ - 50℃
آئی پی کی درجہ بندی آئی پی 30
پروڈکٹ کا سائز 148*38*28.5 ملی میٹر
وارنٹی 2 سال
پروڈکٹ N.W. 130 گرام
مقدار فی ماسٹر CTN 60 سیٹ
میٹر CTN N.W/G.W(KGS) 8/8/5KGS
ماسٹر CTN سائز (ملی میٹر) 530*325*120
ماسٹر CTN CBM 0.0210
خصوصیات:
* عیسوی RoHs تصدیق شدہ
* 3W-36W سے ڈاؤن لائٹ اور پینل لائٹس کے لیے موزوں
* حفاظتی بورڈ کے ساتھ بلٹ ان بیٹری
* جب ایمرجنسی لائٹ کام کر رہی ہوتی ہے، تمام اشارے بند ہوتے ہیں۔
* ایمرجنسی ڈرائیور ٹیسٹ کا وقفہ 1 منٹ سے زیادہ ہونا چاہیے۔ "ٹیسٹ" بٹن کو کثرت سے دبانا منع ہے۔
* ایمرجنسی ڈرائیور میں "سیلف ٹیسٹ" فنکشن ہوتا ہے۔ ایمرجنسی ڈرائیور کی زندگی کو بڑھانے کے لیے، ہر 3 ماہ بعد بیٹری کو چارج اور ڈسچارج کرنے اور پیشہ ور کے تعاون سے باقاعدگی سے اس کی جانچ اور مرمت کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔